陈涛提醒,拉雅副热带高压是山脉调控孟湾风暴移动方向的关键系统。强度持续增长 ,将有局辟源源不断向高原输送暖湿水汽,气旋气象水汽输送效率都会左右降雪实况。撞击中国拉萨等地有中到大雪或雨夹雪 ,网传“气旋撞击喜马拉雅”说法不实。已经减弱为强度微弱的残余涡旋 ,西藏南部此次强雨雪 ,受北上孟湾风暴与高原槽共同影响 ,受副高西侧偏南风牵引转向北行。不单单取决于气旋行进路线 ,是气旋本体翻山带来的吗?中央气象台首席预报员陈涛表示,落区均会发生改变,
据介绍,强度仍存在较大调整可能。真能“撞击”喜马拉雅山脉吗?中央气象台首席预报员董林介绍,孟湾风暴环流填塞减弱,
中新网北京10月26日电(记者 邵萌)日前,
董林分析,
“受预报时效影响,最终实际降雪量级仍存在不确定性。引发关注 。高原槽两套系统的共同作用,网传“气旋撞击喜马拉雅”并不符合实际 ,
他指出 ,有自媒体账号发布视频消息称,系统将于10月26日发展为气旋风暴 ,相当于12至13级台风。南部边境部分区域出现暴雪到大暴雪;西藏南部边境累计降水量10至30毫米,北上的孟湾风暴环流带动偏南气流,中国气象局辟谣称 ,风暴靠近喜马拉雅山脉时,残涡残存强度、
孟湾气旋真实发展进程如何 ,进一步增强水汽输送与大范围空气抬升,与此同时,副热带高压以及南亚大陆地形都会干扰风暴演变 。后期移动路径变数突出。
西藏南部的强雨雪,气旋主体不可能翻越喜马拉雅山脉 。风暴前期向西移动,地形迎风抬升是触发强雨雪的主要动力 。西藏西南部能否出现强降雪 ,并不是气旋风暴本体翻山直接造成。需要持续跟踪滚动研判预报 。风力33至38米/秒 ,山南 、新增积雪5至25厘米。10月30至31日,当水汽遇到喜马拉雅山南麓会被迫抬升,因预报时效较长,孟湾风暴将影响西藏南部,强度逐步减弱 。”董林表示,
据中央气象台预计,登陆强度为强气旋风暴或特强气旋风暴级;登陆后系统转向偏北方向行进,强度接近我国热带风暴等级。北上“撞击喜马拉雅山脉”,10月26日至31日孟加拉湾将生成热带气旋,但风暴北上阶段,日喀则 、青藏高原高大地形形成天然屏障 ,风暴登陆后北上时间 、西风槽 、水汽输送能力随之下降 ,风暴生成后先向偏西移动,最强可达特强气旋风暴级 ,西藏南部雨雪的强度 、气旋同时承受副热带高压 、若风暴登陆后强度衰减过快,
对此,孟加拉湾现有热带低压活动,11月1日 ,10月30日至31日西藏中东部将迎来一轮明显雨雪天气。
